Японская компания Mazda приступила к выпуску первого в своей истории электрокара. Инновационный кроссовер Mazda MX-30 собирают на фирменном автозаводе в Хиросиме. Как сообщают некоторые официальные СМИ, продажи данной модели стартуют во втором полугодии 2020 года в Японии, в других странах — немного позже.
Следует отметить, что производство электромобиля ориентировано в основном на Европу с ее тягой к чистоте экологии и строгими ограничениями выброса выхлопных газов. Наличие источника энергии на борту машины полностью снимает претензии экологов. Новый автомобиль дилеры планируют продавать за € 33 990 в Германии и за £ 30 495 в Англии. По нынешнему курсу российской валюты это более 2,5 миллиона рублей.
Машина оснащена приводом e-SKYACTIV, который состоит из электродвижка на 145 лошадиных сил и литий-ионного накопителя энергии емкостью 35,5 кВт·ч. Запаса заряда батареи хватает преодолеть расстояние до 200 км (километраж был замерен на основе тестов по методу WLTP). Согласно статистическим данным, в Европе за день водитель проезжает в среднем ~50 км. Значит, уровня заряда хватит примерно на 3–4 дня умеренной езды.
Производители сообщают, что с помощью станции быстрой зарядки батарея Mazda MX-30 заряжается с 0 до 80% емкости за 2/3 часа.
В 2021 году Mazda планирует анонсировать гибридный вариант модели MX-30. По информации производителя, к его прежней «начинке» добавят роторный двигатель для генерации электроэнергии. Это позволит увеличить проходимое машиной расстояние на уровне текущего заряда аккумулятора.
